Туристическая привлекательность МО МР «Усть-Цилемский» - Проект территориального планирования муниципального района...


Туристическая привлекательность МО МР «Усть-Цилемский»

Усть-Цильма – одно из самых древних сел Европейского Севера. Район, который объединяет Усть-Цильма, относится к территориям, заселенным людьми еще за несколько тысячелетий до нашей эры. Древнейшие поселения человека в этих местах появились в период неолита.

Зарождение и основание с. Усть-Цильма связано с именем новгородского князя Ивашки Дмитриева Ласки, которому в 1542 г. была пожалована царская грамота на пользование землями по р. Печоре. В 1544 г. Иван IV освободил устьцилемов от налогов, что явилось причиной быстрого заселения района. Известность цилемских земель связана с добычей, выплавкой руды, из которой в XVI и XVII веках чеканили государеву монету. 1491 год, когда на реке Усть-Цильма была обнаружена медная руда принято считать началом горно-металлургического промысла в Московском государстве.

Усть-Цильма известна в республике и за ее пределами как самобытный край. Сегодня это заповедный уголок русской старины, где сохранились и бытуют традиционные обряды и старые песни. Ярким примером является проведение праздника «Усть-Цилемская», символизирующего вершину трудового года, пору вхождения подростков в круг молодежи, пору веселья. Праздник по-прежнему собирает всех устьцилемов, как ныне живущих в селе, так и выехавших за его пределы. В Иванов день и Петров день все устьцилёмы одеваются в самые лучшие старинные наряды и собираются на берегу реки старинного села. Начинается праздник вечером, когда солнце озаряет всю округу, и горочная площадка заполняется народом. После горочных хороводов начиналась сенокосная пора, и, как говорят устьцилемы, они «выходили страдать». Устьцилемки прятали свои наряды в сундуки до зимы, а с ее наступлением начинались новые обрядовые игры: посиделки, святки, масленица. Неизменный участник «Горки» фольклорный коллектив «Усть-Цилемские краснопевы».

Изолированность района позволила сохранить и народные ремесла. Благодаря тому, что ряд «старобытных ремесел» связан с культовыми обрядами, современные веяния их почти не коснулись. К наиболее значимым в культуре самобытным изделиям, привлекающим туристов, относятся: резная деревянная посуда, пижемская ложка, обережные и свадебные пояса, а также варежки и носки с устьцилемским орнаментом. В последнее время стала популярна сувенирная кукла – устьцилемка, одетая в усть-цилемский сарафан.

Среди населенных пунктов, интересных для посещения с познавательными целями следует отметить не только с. Усть-Цильма, где сохранилось множество старинных построек, памятников, проводятся народные праздники и гулянья, но и такие населенные пункты района как д. Скитская и д. Гарево.

Освоение Усть-Цильмы, начатое с середины XVI века, продолжилось в конце XVII-XVIII веков, благодаря массовому притоку старообрядцев, бежавших от преследования властей из центральных и северо-западных районов России. В процессе заселения притоков Печоры образовалось три старообрядческих центра: Пижемский, Цилемский и Усть-Цилемский. Старообрядческие скиты действовали с небольшими перерывами до середины XIX (Омелинский и Великопонежский скиты). Д. Скитская - одна из старообрядческих деревень района, где можно познакомиться с историей старообрядчества, посетить места поклонения староверов.

Д. Гарево – образчик сохранившейся практически в неизменном виде деревни 18 века. Богатое историческое прошлое района, сохранившиеся народные традиции создают предпосылки для развития этнографического туризма. Данное направление уже получило свое развитие: туристическим агентством «Лингва-Тур» организованы этнографические поездки «Усть-Цильма – дивный край земли» и «Усть-Цилемская горка».

Основным занятием устьцилемов в прошлом были рыбный и охотничий промыслы. Издавна славился этот край богатством пушнины, обилием белой и красной рыбы. Любителям охоты и рыбалки и сегодня есть чем потешить душу: в районе популярна охота на водоплавающую, боровую дичь, а также на крупного и пушного зверя (при наличии лицензии). Сиг, чир, пелядь, омуль, хариус, ряпушка (зельдь), а также нельма и семга могут стать добычей удачливого рыбака. Следует учесть, что лов ценных пород регламентируется лицензией. На водоемах района возможна поимка трофейных экземпляров щуки.

Возможные направления развития туризма на территории МО МР «Усть-Цилемский». Туристические ресурсы района позволяют развивать ряд туристических направлений, которые условно можно разделить на 2 группы:

1- так называемая «красная группа» - это туристические направления, которые возможно продвигать (при создании соответствующей инфраструктуры) на окружном, всероссийском и международном уровне:
- этнография, история, краеведение;
- хобби-туры – охота, рыбная ловля (в том числе этнографическая с изучением и освоением национальных особенностей способов рыбной ловли на водоемах района), сбор дикоросов;
- агротуризм (ностальгический и этнопознавательный сельский туризм);


2 – «синяя группа» - это туристические направления, развитие которых будет перспективно на региональном, муниципальном уровне:
- спортивно-познавательный водный туризм для групп школьников, семейных групп;
- спортивно-познавательный пеший, лыжный велосипедный туризм для молодежи.


^ Существующая туристическая инфраструктура


Туристическая инфраструктура не развита: на территории МО МР «Усть-Цилемский» имеется 2 гостиницы и всего 2 предприятия общественного питания. Специализированных туристических баз для размещения туристов нет.

^ Объекты туристической инфраструктуры таблица 3.36

Название

Адрес

Собственник

Характеристика

Гостиницы

Гостиница с. Усть-Цильма

Усть-Цильма, ул. Новый квартал, 12б.



Муниципальная

Пеноблочное, 2-х этажное здание, есть центральное отопление, холодное и горячее водоснабжение, канализация.
Количество номеров – 10, количество мест для проживания – 24

Гостиница «Аэропорт»

Усть-Цильма, ул. Дорожная, 66



Государственная

Количество номеров – 13, мест для проживания – 18. Центральное отопление, холодное и горячее водоснабжение, канализация




Название

Адрес, собственник

Дополнительная информация

^ Музейные объекты и объекты отдыха

МУ «Историко-мемориальный музей  А.В. Журавского»

с. Усть-Цильма, ул. Нагорная, д.101



Музей расположен в здании Печорской опытной станции, открытой в начале XX в. естествоиспытателем А. Журавским.Большой раздел экспозиции представляет жизнь и деятельность А.В. Журавского. В музее собрано свыше 25тысяч экспонатов. В залах представлены предметы и документы, рассказывающие о временах основания Усть-Цильмы, экономическом, духовном развитии края, природе района. В фондах музея хранятся уникальные коллекции древних православных и старопечатных книг, икон.

Отдел народной традиционной культуры

с. Усть-Цильма, ул. Советская, 16



Сохраняются и передаются традиции изготовления самобытных изделий: резной деревянной посуды, пижемских ложек, обережных и свадебных поясов, варежек и носков с усть-цилемским орнаментом.

Спорткомплекс

С. Усть-Цильма, ул. Новый квартал 4а,

Спорткомплекс находится в хорошем состоянии: имеется спортивный зал, теннисный зал, зал аэробики, комната для игры в шахматы, 2 тренажерных зала Организован прокат лыжного снаряжения, коньков. Имеется хоккейный корт с искусственным покрытием, футбольное поле

^ Предприятия общественного питания

Кафе-бар «Центральный»

ООО

с. Усть-Цильма, ул. Советская,

Закусочная Аэропорт

Государственная

с. Усть-Цильма, ул. Дорожная











^ Природные достопримечательности и особо охраняемые природные территории (ООПТ)


В пределах территории Усть-Цилемского района функционируют 14 особо охраняемых природных территорий регионального значения – 13 государственных природных заказников и 1 памятника природы.

На государственные природные заповедники возлагаются задачи осуществления охраны природных территорий в целях сохранения биологического разнообразия и поддержания в естественном состоянии охраняемых природных комплексов и объектов.

Природные заказники района имеют различные профили,

а) комплексный, предназначенный для сохранения и восстановления природных комплексов (1 заказник)

б) биологические: ботанический (5 заказников), лесной (1 заказник), луговой (1 заказник), предназначены для сохранения и восстановления редких и исчезающих видов растений и животных, в том числе ценных видов в хозяйственном, научном и культурном отношениях;

г) гидрологические: болотные (5 заказников) предназначенные для сохранения и восстановления ценных водных объектов и экологических систем.

Данные по особо охраняемых проиродных территориях (ООПТ) смотри раздел 2.12 стр.

В ряду заказников и памятников природы следует выделить комплексный заказник «Пижемский» - здесь охраняются живописные долинные ландшафты с карстовым рельефом, приречные еловые и лиственничные леса с редкими видами растений. Заказник расположен в долине р. Пижмы. Он протягивается полосой шириной три километра вдоль р. Пижма по обоим ее берегам от оз. Ямозеро до деревни Скитская. Скалы по берегам реки интересны не только для научного изучения, они красивы и величественны. На территории заказника выделяются особо защитные участки, один из них «Скалы Поясоватые» представляет собой протяженные (до 0,5 км) бастионообразные скальные выходы, высотой до 60 м светлых и белых известняков, переслаивающихся темноокрашенными коричневыми и желтым доломитами. Эти различные по устойчивости и окраске слои хорошо прослеживаются по скалистым склонам р. Пижмы в виде поясов. Местами по береговым склонам эрозией образованы останцы, напоминающие издалека трубы или причудливые постройки, замки, башни.

Озеро «Ямозеро» - крупнейший водоем Республики Коми. Расположено на водоразделе р. Мезень и Печора, в верховьях Северного Тимана, на высоте 212 м. н.у.м., пл. озера – 31,1 км2. Вода в озере низкоминерализованная, мягкая, сульфатно-натриевого состава – перспективно для организации отдыха на природе, организованного лова рыбы. Однако, довольно труднодоступно – добраться можно лишь поднявшись на моторных лодках в верховья рек Нерицы или Пижмы, затем пешком.

Озеро «Хабарицкое» - расположено в 50 км. от с. Усть-Цильма, озеро находится в лесной зоне, имеется хороший подъезд для автотранспорта. Озеро перспективно для организации отдыха на природе, организованного лова рыбы.

 Памятники природы - уникальные, невосполнимые, ценные в экологическом, научном, культурном и эстетическом отношениях природные комплексы, а также объекты естественного, происхождения- Кедр на острове Медвежий – одиночное дерево на острове напротив д.Медвежка.


^ Туристические маршруты

Организацию этнографических туров «Усть-Цильма» - дивный край земли» и «Усть-Цилемская горка» осуществляет турагентство «Лингва-Тур». В программу тура входит: посещение музея ученого А.В. Журавского, пешеходная экскурсия «Усть-Цильма – дивный край земли» (рассказ об основании села, посещение памятников истории и культуры, братской могилы, старообрядческого молельного дома, единоверческой церкви), экскурсия «Этнографическая деревня Гарево» - памятник деревянного зодчества 18 века под открытым небом»; игровая фольклорная программа с элементами Усть-Цилемской горки, поездка в деревню Скитскую; пешеходная экскурсия «Степановская – Скитская» (рассказ об истории деревни старообрядцев, обзор исторических мест, места самосожжения староверов, посещение святых мест паломничества верующих людей).

Так как дорожная сеть развита слабо, то массово-доступных пеших, лыжных и вело-маршрутов не разработано. Перспективными для района остаются познавательные и промысловые туры, при организации которых более удобно использовать водно-моторные суда маломерного флота.

Район расположен в долине р. Печоры и ее притоков, что определяет туристскую привлекательность в первую очередь ее водных объектов.
- Сплавы по рр. Цильма, Тобыш. Сплавы возможны на любых судах, предпочтительны сборно-каркасные байдарки. Верховья реки, где можно начинать сплав, транспортно доступны. Маршрут пролегает в режиме относительной автономности. Продолжительность тура 8-10 дней. Маршрут разработан и используется туристами с. Усть-Цильмы, как учебно-спортивный поход для школьников. - Во время путешествия по р. Тобыш возможно посещение старообрядческих скитов.
- По р. Пижма. Цель маршрута – отдых, рыбалка, краеведение. Река Пижма очень живописна: крутые отвесные берега поднимаются над водой на 20-30 м. По мере следования возможно посещение Великопонежского скита. Сплавы по р. Пижма входят в состав экскурсионных программ, разработанных Центром физкультуры, спорта и туризма.

^ 3.4 Транспортное обеспечение


Село Усть-Цильма самый отдаленный и труднодоступный районный центр Республики Коми. Расстояние от с. Усть-Цильма до г. Сыктывкара составляет – 664 км, до ближайшей ж/д станции «Ираель» - 225 км, до ближайшего речного порта г. Печора – 460 км, морского порта г.Нарьян-Мара – 418 км.

Район изрезан множеством крупных и мелких рек. Две третьих части дорог сезонного пользования – категория зимников. Долгое время район находился в условиях сезонной изоляции. Летом в населенные пункты попадали только речным транспортом или самолетом, зимой - зимниками, проложенными прямо по реке, а в межсезонье добирались только воздушным транспортом.

В районе используется следующие виды сообщений автомобильный и внутренний водный транспорт, вертолетное обслуживание в период распутицы (ледостав и ледоход). Труднодоступные населенные пункты обеспечены движением автобусов в зимнее время, вертолетом в распутицу.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования – 283 км, в том числе с твердым покрытием 48 км., зимников 278 км., в т.ч. 7,2 км ледовых переправ.


^ 3.4.1 Автомобильный транспорт


Протяженность автомобильных дорог общего пользования – 283 км, в том числе с твердым покрытием – 48 км. Есть выход к железной дороге станция Ираель..

Техническое состояние дорог требуют улучшения. Отсутствует автомобильная дорога, связывающая район с центром республики. Нет круглогодичных дорог к 8 поселениям из 11поселений района

Из-за отсутствия финансовых средств завод по строительству дорог в настоящее время не функционирует.


^ Автомобильные дороги между населенными пунктами района таблица 3.37


Населенный пункт

Расстояние до административного центра, км

Расстояние до села Усть-Цильма, км

Расстояние до ближайшей ж/д станции, км

Название админ. ценстра

По тех паспорту автодороги

По показаниям спидометра

По тех паспорту автодороги

По показаниям спидометра

Название ж/д станции

По тех паспорту автодороги

По показаниям спидометра

пст. Медвежка

пст Новый Бор




Летом – 35

Зимник - 40




Летом - 140

Зимник -140


-


-


-

пст. Новый Бор

пст Новый Бор


-


-




Летом – 175

Зимник - 180

Ираёль




Летом – 400

Зимник –405

с. Ёрмица

с. Ёрмица

-

-

213




Ираёль




438

д. Леждуг

с. Ёрмица

12

12

225




-

-

-

пст . Харьяга

с. Ёрмица

10

10

203




-

-

-

д. Боровская

с. Замежная




30




47

-

-

-

д. Верховская

с. Замежная




25




102

-

-

-

д. Загривочная

с. Замежная




7




70

-

-

-

с. Замежная

с. Замежная

-

-




77

Ираёль




302

д. Левкинская

с. Замежная




Зимник – 71

Летом – 150




Зимник – 148

Летом – 227

-

-

-

д. Скитская

с. Замежная




16




93

-

-

-

д. Степановская

с. Замежная




12




89

-

-

-

д. Черногорская

с. Замежная




Зимник – 20

Летом - 30




Зимом – 97

Летом - 107

-

-

-

д. Гарево

с. Коровий ручей




7




10

-

-

-

пст. Журавский

с. Коровий ручей




5




8

-

-

-

д. Карпушевка

с. Коровий ручей




0,5




3,5

-

-

-

с. Коровий ручей

с. Коровий ручей

-

-




3

Ираёль




222

д. Чукчино

с. Коровий ручей




1




2

-

-

-

с. Нерица

с. Нерица

-

-




35

Ираёль




260

д. Крестовка

с. Окунев Нос




Зимник – 16

Летом - 18




Зимник – 122

Летом - 135

-

-

-

с. Окунев Нос

с. Окунев Нос

-

-




Зимник – 106

Летом - 117

Ираёль




Зимник –331

Летом - 342

с. Верхнее Бугаево

с. Среднее Бугаево




9




86

-

-

-

с. Среднее Бугаево

с. Среднее Бугаево

-

-




80

Ираёль




305

д. Мыла

с. Трусово

25

28

67

76

-

-

-

д. Нонбург

с. Трусово

63

55

105

108

-

-

-

д. Рочево

с. Трусово

12

8

30

40

-

-

-

с. Трусово

с. Трусово

-

-

42

48

Ираёль

265,4

273

д. Филипово

с. Трусово

15

15

57

63

-

-

-

д. Мыза

д. Уег




8

39




-

-

-

д. Уег

д. Уег

-

-

50




Ираёль




275

д. Бор

с. Усть-Цильма







11




-

-

-

д. Сергеево-Щелье

с. Усть-Цильма







10




-

-

-

д. Высокая Гора

с. Усть-Цильма







2,5




-

-

-

пст. Синегорье

с. Усть-Цильма







12




-

-

-

с. Усть-Цильма

с. Усть-Цильма

-

-







Ираёль

225

-

д. Бык

с. Хабариха




10




40

-

-

-

с. Хабариха

с. Хабариха

-

-




50

Ираёль




275



^ Характеристика труднодоступности населенных пунктов района относительно районного центра с. Усть-Цильма таблица 3.38

Населенный пункт

Расстояние от райцентра до населенного пункта

Вид сообщения

Вид. сообщения в период ледостава и ледохода

Критерии труднодоступности населенных пунктов

Летнее время

Зимнее время

^ Сельское поселение «Новый Бор»

пст. Медвежка

140

Водный транспорт

Автотранспорт (зимник) с пересечением ледовой переправы

Вертолет МИ-8

в

пст. Новый Бор

175

Водный транспорт

Автотранспорт (зимник) с пересечением ледовой переправы




в

^ Сельское поселение «Ёрмица»

с. Ёрмица

213

Водный транспорт

Автотранспорт (зимник) 2 ледовых переправ

Вертолет МИ-8

а,в

д. Леждуг

225

Водный транспорт

Автотранспорт (зимник) 2 ледовых переправ

Вертолет МИ-8

а,в

пст . Харьяга

203

Водный транспорт

Автотранспорт (зимник) 3 ледовых переправ

Вертолет МИ-8

в

^ Сельское поселение «Замежная»

д. Боровская

47

Автотранспорт с использованием паромной переправы

Автотранспорт с пересечением ледовой переправы

Нет сообщений

в

д. Верховская

102

Автотранспорт с использованием 4 паромных переправ

Автотранспорт с пересечением 4 ледовых переправ

Нет сообщений

в,б

д. Загривочная

70

Автотранспорт с использованием 2 паромных переправ

Автотранспорт с пересечением 2 ледовых переправ

Нет сообщений

в

с. Замежная

77

Автотранспорт с использованием 3 паромных переправ

Автотранспорт с пересечением 3 ледовых переправ

Вертолет МИ-8

в

д. Левкинская

227

Автотранспорт с использованием 4 паромных переправ

Автотранспорт с пересечением 4 ледовых переправ

Нет сообщений

в,б

д. Скитская

93

Автотранспорт с использованием 4 паромных переправ

Автотранспорт с пересечением 4 ледовых переправ

Нет сообщений

в

д. Степановская

89

Автотранспорт с использованием 3 паромных переправ

Автотранспорт с пересечением 3 ледовых переправ

Нет сообщений

в

д. Черногорская

107

Автотранспорт с использованием 4 паромных переправ

Автотранспорт с пересечением 4 ледовых переправ

Вертолет МИ-8

в

^ Сельское поселение «Коровий ручей»

д. Гарево

10

Автотранспорт

Автотранспорт

Автотранспорт




пст. Журавский

8

Автотранспорт

Автотранспорт

Автотранспорт




д. Карпушевка

3,5

Автотранспорт

Автотранспорт

Автотранспорт




с. Коровий ручей

3

Автотранспорт

Автотранспорт

Автотранспорт




д. Чукчино

2

Автотранспорт

Автотранспорт

Автотранспорт




^ Сельское поселение «Нерица»

с. Нерица

35

Автотранспорт с использованием 2 паромных переправ

Автотранспорт с пересечением 2 ледовых переправ

Вертолет МИ-8

в

^ Сельское поселение «Окунев Нос»

д. Крестовка

135

Водный транспорт

Автотранспорт (зимник)

Нет сообщений

а,в

с. Окунев Нос

117

Водный транспорт

Автотранспорт (зимник)

Вертолет МИ-8

в

^ Сельское поселение «Среднее Бугаево»

с. Верхнее Бугаево

86

Водный транспорт

Автотранспорт (зимник)

Нет сообщений

а,в

с. Среднее Бугаево

80

Водный транспорт

Автотранспорт (зимник)) с пересечением ледовой переправы

Вертолет МИ-8

а,в

^ Сельское поселение «Трусово»

д. Мыла

76

Автотранспорт с использованием 4 паромных переправ

Автотранспорт с пересечением 4 ледовых переправ

Нет сообщений

в,б

д. Нонбург

108

Автотранспорт с использованием 4 паромных переправ

Автотранспорт с пересечением 4 ледовых переправ

Нет сообщений

в,б

д. Рочево

40

Автотранспорт с использованием 2 паромных переправ

Автотранспорт с пересечением 2 ледовых переправ

Нет сообщений

в

с. Трусово

48

Автотранспорт с использованием 2 паромных переправ

Автотранспорт с пересечением 2 ледовых переправ

Вертолет МИ-8

в

д. Филипово

63

Автотранспорт с использованием 2

паромных переправ

Автотранспорт с пересечением 2 ледовых переправ

Нет сообщений

в

^ Сельское поселение «Уег»

д. Мыза

39

Водный транспорт

Автотранспорт с пересечением ледовой переправы

Нет сообщений

а,в

д. Уег

50

Водный транспорт

Автотранспорт с пересечением ледовой переправы

Вертолет МИ-8

в

^ Сельское поселение «Усть-Цильма»

д. Бор

11

Автотранспорт с использованием 2 паромных переправ

Автотранспорт с пересечением 2 ледовых переправ

Нет сообщений

в

д. Сергеево-Щелье

10

Автотранспорт

Автотранспорт

Автотранспорт




пст. Синегорье

12

Автотранспорт с использованием паромной переправы

Автотранспорт с пересечением ледовой переправы

Вертолет МИ-8

в

с. Усть-Цильма

225













^ Сельское поселение «Хабариха»

д. Бык

40

Автотранспорт

Автотранспорт

Автотранспорт




с. Хабариха

50

Автотранспорт

Автотранспорт

Автотранспорт





Примечание: * Вертолетное сообщение только в периоды ледостава (ноябрь - декабрь) и ледохода (апрель - май)

** Критерии труднодоступности населенных пунктов

а) природные и географические особенности труднодоступности (наличие регулярных паводков, ледоставов, гористость и рельеф местности)

б) сезонность сообщения из-за отсутствия дорог, переправ, мостов

в) отсутствие регулярной транспортной связи между административным центром муниципального района и населенными пунктами

г) преимущественно авиатранспортное соединение


^ 3.4.2 Автобусное сообщение

Обеспечен регулярный поток пассажиров до ж/д ст. Ираель, из всех населенных пунктов, расположенных на правом берегу р. Печора, где имеются дороги.

Труднодоступные населенные пункты обеспечены движением автобусов в зимнее время

Перечень социально значимых внутрирайонных пригородных и междугородних маршрутов смотри таблицу 3.34

Автобусные маршруты Таблица 3.39

№ п/п

Номер авт.

маршрута

Наименование автобусного маршрута

Протяженность маршрута, км

^ Вид маршрута

1

101

Усть-Цильма - Гарево

10

пригородный

2

102

Усть-Цильма – Карпушовка

3,5

пригородный

3

103

Усть-Цильма – Нерица

35

пригородный

4

502

Усть-Цильма – Новый бор

летом175/зимник180

междугородный

5

503

Усть-Цильма – Ермица

213

междугородный

6

504

Усть-Цильма - Трусово

48

междугородный

7

505

Усть-Цильма – Хабариха

50

междугородный

8

506

Усть-Цильма- Филиппово

63

междугородный

9

507

Усть-Цильма – Среднее Бугаево

80

междугородный

10

508

Усть-Цильма – Окунев Нос

летом117/зимник106

междугородный

11

509

Усть-Цильма – Замежная

77

междугородный

12

510

Усть-Цильма – Скитская

93

междугородный

13

511

Усть-Цильма – Мыла

76

междугородный

14

512

Усть-Цильма - Уег

50

междугородный



^ 3.4.3 Железнодорожный транспорт


Ближайшая железнодорожная станция «Ираель» находится в 225 км от с.Усть-Цильма.Обеспечен регулярный поток пассажиров автобусами АТП до ж/д ст. Ираель, всех населенных пунктов расположенных на правом берегу р.Печора, где имеются дороги.


^ 3.4.3 Речной транспорт


В летнее время в (период навигации) востребован водный вид сообщения по р. Печора. Малые реки используются в период полноводья. На территории района действуют частные паромные переправы. В зимнее время с установлением ледовых переправ транспортные перевозки стабильны по всему району, но в короткий период (январь – март).

Труднодоступные населенные пункты обеспечены движением речным транспортом в период навигации.

Требуются улучшения пассажироперевозки водным путем по регулярности и быстроте.


^ 3.4.4 Воздушный транспорт


Воздушный пассажирский транспорт для перевозки населения используется постоянно на маршруте «Сыктывкар- Усть-Цильма», с.Усть-Цильма, труднодоступные населенные пункты обеспечены вертолетным обслуживанием в период распутицы (ледостав и ледоход).

Имеются вертолетные площадки для малой авиации на территории следующих населенных пунктов: п.Медвежка, п.Новый бор, с.Ермица, п.Харьяга, с.Замежная, д.Черногорская, с.Нерица, с.Окунев Нос, с.Среднее Бугаево, с.Трусово, д.Уег, п.Синегорье.


^ 3.5 Инженерное обеспечение

Информация о состоянии объектов коммунальной инфраструктуры по МО МР «Усть-Цилемский» по состоянию на 01.01.2009 г. Таблица 3.40

№ п\п

Наименование объектов коммунальной инфраструктуры

Единицы измерения

Мощность (количество, протяженность)

Физический износ (%)

^ 1. Объекты и системы теплоснабжения

1.1.

Котельные, в том числе:

Гкал/час ед.

44,79 / 27

77,78

1.1.1

муниципальные

Гкал/час ед.

0,72 / 8

81,88

1.1.2.

ведомственные

Гкал/час ед.

44,07 / 19

66,1

1.2.

Центральные тепловые пункты

ед.

-----

-----

1.3.

Тепловые сети

км

23,38

55,82

^ 2. Объекты и системы водоснабжения

2.1.

Водозаборные сооружения, в том числе:

тыс.куб.м/сут ед.

1,65 / 8

66,07

 

поверхностные

тыс.куб.м/сут ед.

----

----

 

подземные (скважины)

тыс.кубм/сут ед.

1,65 / 8

66,07

2.2.

Очистные сооружения водопровода

тыс.куб.м/сут ед.

----

----

2.3.

Водопроводные насосные станции

ед.

1

данных нет

2.4.

Водопроводные сети

км

24,19

60

^ 3. Объекты и системы водоотведения

3.1.

Очистные сооружения канализации

тыс.куб.м/сут ед.

0,1 / 1

21,9

3.2.

Канализационные насосные станции

ед.

1

21,9

3.3.

Канализационные сети

км

2,5

55

3.4.

Сети ливневой канализации

км

----

----

^ 4. Объекты и системы газоснабжения

4.1

Газораспределительные станции

ед.

----

----

4.2.

Газопроводные сети

км

----

----

^ 5. Объекты и системы электроснабжения

5.1.

Трансформаторные подстанции

ед.

144

данных нет

5.2.

Электрические сети

км

878

данных нет



3.5.1. Теплоснабжение

6341605141028880.html
6341728491531432.html
6341807853608301.html
6341924228200798.html
6341992339211366.html